Comunicado de IC Maritime Services sobre la implantación del IMO 2020

13/11/2019

Estimados clientes,

 

Como bien saben, la Organización Marítima Internacional (OMI) ha fijado un límite mundial de contenido de azufre en el combustible utilizado por los buques de 0,50% masa/masa. El origen de dicha medida procede de la aprobación del Convenio MARPOL en 1973 que, en su Anexo VI fijaba una serie de reglas para el control de emisiones dañinas para la capa de ozono y otros productos perjudiciales para el medio ambiente y el ser humano.

Dicho Anexo VI entró en vigor el 19 de mayo de 2005 y fue revisado en octubre de 2008. En su última revisión se fijó el mencionado límite mundial de 0,50% y la fecha de aplicación para el 1 de enero de 2020. Esto es lo que se conoce como IMO 2020. Actualmente, y hasta el día 31 de diciembre de 2019, dicho límite es de 3,50%. Las navieras de todo el mundo están realizando una notable inversión económica para adecuar la mecánica de sus buques al uso de los nuevos combustibles. Y dichas modificaciones están suponiendo un alza en los precios de los fletes, destinada a cubrir dichos costes.

Es por ello que, una vez analizado el nuevo escenario de mercado y, teniendo en cuenta las condiciones del servicio realizado, ponemos en su conocimiento que los fletes actuales sufrirán un recargo de:

Zona Norte 130 euros por T.E.U embarcado
Zona Levante 120 euros por T.E.U embarcado
Zona Sur 110 euros por T.E.U embarcado

 

Las nuevas tarifas aplicables entrarán en vigor a partir del día 30 de noviembre de 2019, siendo de plena aplicación en todos los servicios marítimos Import/Export prestados a partir de dicha fecha.

 

Muchas gracias por su comprensión.

 

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Nuevos project cargo durante la época estival

15/07/2019. Verano movido en IC Maritime. Siguiendo la estrategia de expansión en el project cargo, nos atrevemos cada vez con cargas más grandes, más delicadas o más pesadas. La última operación ha consistido en un total de seis depósitos de grandes dimensiones izados y trincados en dos contenedores flat rack de 40″ pies cada uno. Una vez cargados han sido trasladados al puerto para su posterior carga en un buque con destino a las Islas Canarias. La intermodalidad también se encuentra presente en esta clase de cargas dado que, una vez trincada la carga y consolidada, no se requiere de ninguna actividad o manipulación adicional (exceptuando la estiba o desestiba del contenedor en sí) hasta su llegada a destino. Es por eso que esta clase de operativas son tan atractivas para el cliente que además ve cómo su mercancía sufre el menor desgaste posible. Y a ello se le añade el servicio integral que presta IC Maritime Services, liberando también al cliente de los complicados trámites de gestión de este tipo de cargas.

La época estival siempre supone un buen momento para enviar mercancías sobredimensionadas dado que, al viajar a la intemperie, sufren menos con el clima durante su trayecto a destino.

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Nuevas cargas de proyecto en el horizonte para IC Maritime Services

06/05/2019. Siguiendo con la estrategia de expansión del project cargo, IC Maritime ha cargado un motor de obra trincado en el interior de un contenedor flat rack de 20 pies desde la Península hasta Las Palmas de Gran Canaria. Esta clase de cargas destacan principalmente por el transporte de bultos de alto tonelaje o con medidas sobredimensionadas que requieren para su acarreo de contenedores y equipos específicos que se desplazan bajo circunstancias especiales pues requieren de una planificación previa, mucho más complejo que la que requiere una carga estándar en contenedor cerrado.

 

 

 

 

 

 

 

 

Desde Dirección se espera seguir trabajando con esta clase de cargas de proyecto aprovechando nuestra flota propia de equipos, que se puede consultar en el siguiente enlace, y que permite a IC Maritime una mayor autonomía en transporte de mercancías de esta naturaleza.

IC Maritime Services participa como patrocinador en la I Fería de la Logística de Madrid

06/05/2019. El pasado viernes 26 de abril se celebró en Coslada la I Edición de la Feria de la Logística de Madrid, evento auspiciado por Propeller Madrid y Grupo Diario Editorial, en torno a la idea gastronómica de ofrecer un buen producto de la Comunidad como es el cocido madrileño. Con la referencia de otros eventos clásicos en el sector como las Paellas valencianas y la Buti Buti de Barcelona, Madrid no quería ser menos y, desde luego no pudo empezar de mejor manera, con un multitudinario encuentro de más de 1.500 profesionales del sector que acudieron a la llamada y que aprovecharon un gran día de sol para pasar un buen rato de distensión y networking.

Muchas firmas conocidas quisieron formar parte de este primer evento. Empresas como MSC, TIBA, ONE, Plaza Forwarding, Hoegh Autoliner, Grupo Dávila y un largo etc, hicieron acto de presencia junto a distintas personalidades de otros propellers de Madrid, que también acudieron a la llamada de sus socios de Madrid. La afluencia fue tal que, a dos semanas de comenzar el evento, se colgó el cartel de «aforo completo». El propio alcalde de Coslada, Ángel Viveros, quiso formar parte del evento dando el pistoletazo de salida

IC Maritime Services no ha dejado pasar tampoco esta oportunidad y, como patrocinador oficial del evento, reservó un total de tres mesas que se llenaron completamente con invitados que no quisieron faltar a esta cita tan relevante. Quien tampoco se lo quiso perder fue el Mejorada 2012, nuestro equipo de baloncesto patrocinado y que elevó la estatura media del evento notablemente.

Aprovechando la coyuntura, IC Maritime quiso también exponer los nuevos diseños corporativos para la flota de contenedores marítimos en propiedad. Un color verde que consiguió destacar por sí sólo, igual que el remolque frigorífico, pieza clave en la expansión de la Empresa en el sector de transporte a temperatura controlada. Ambos lucieron en el recinto, siendo IC Maritime el único patrocinador que decidió apostar por dos unidades de carga en exposición.

Debido al éxito rotundo de este primer evento, ya se piensa en el año 2020 en donde, a buen seguro, habrá una segunda edición de la Feria de la Logística de Madrid, como mínimo tan buena como la primera. Y en la que IC Maritime volverá a participar e involucrarse.

Todo el apoyo de IC Maritime Services al Día Internacional de la Mujer

08/03/2019. Hoy, 8 de marzo de 2019, se celebra nuevamente el Día Internacional de la Mujer en todo el mundo. Más de sesenta y cinco países organizan actos de forma coordinada en cada uno de los cinco continentes. Y, como no podía ser de otra manera, en IC Maritime Services tampoco podemos dejar de lado la discriminación machista que sufren las mujeres y niñas de todo el planeta, un mal que en pleno Siglo XXI seguimos siendo incapaces de solucionar pese a que, cada vez más, la concienciación de la sociedad, el apoyo desde las instituciones, y, lo que es más importante, el apoyo de todos, especialmente de los hombres, se hace cada vez más palpable.

En nuestra empresa, el 60 por ciento de la plantilla son mujeres. Un motivo más para trasladar todo nuestro cariño y apoyo a esta causa tan relevante. Y, por ello, entendemos como muy necesario ejercer el derecho a huelga en un día tan especial como hoy para que las mujeres y niñas obtengan de una vez algo por lo que no tendría que hacer falta luchar: la igualdad.

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IC Maritime Services visita el CEVISAMA 2019 en Valencia

31/01/2019. La Dirección de IC Maritime visitó en el día de ayer CEVISAMA, Feria valenciana de referencia nacional en el sector de pavimentos, revestimientos cerámicos, equipamientos de baño etc. La cuidada puesta en escena de los pabellones y expositores llama la atención desde el inicio pues, no en vano, es un punto de encuentro entre distribuidores, arquitectos e interioristas, aparte por supuesto, de los fabricantes. Con 90.000 visitantes, y 100.000 metros cuadrados de expositores, se consolida como uno de los grandes atractivos de este comienzo de 2019.

Durante la visita, la Dirección visitó el expositor de Port Castelló, en donde Francisco Toledo, presidente de la Autoridad Portuaria, realizó una interesante exposición de los buenos números logrados en Castellón durante el año 2018, un puerto en el que adquiere mucho peso el sector cerámico que mueve más 7 millones de toneladas anuales. Notable fue también la noticia del descenso de las tasas portuarias por tercer año consecutivo, coste que repercute siempre de forma directa a los cargadores. El evento contó también con la presencia de Amparo Marco, alcaldesa de Castellón, y una nutrida representación de profesionales del sector logístico levantino.

 

 

El ICMS Mejorada 2012 C.B cierra una inmaculada 1ª fase de competición

21/01/2019. Este pasado domingo, el ICMS Mejorada 2012 C.B jugó su último partido de primera fase en Segunda División autonómica. Y lo hizo como nos lleva acostumbrando a todos a lo largo de estos meses, con una nueva victoria, en esta ocasión a domicilio frente al siempre competitivo Montessori por un resultado de 72-79, en un partido en que la diferencia llegó a rondar los 20 puntos y que sólo se redujo con la lógica relajación final. Continue reading El ICMS Mejorada 2012 C.B cierra una inmaculada 1ª fase de competición

IC Maritime Services en portada de la publicación Veintepies.com

02/01/2019. El Grupo Valenmar, a través de sus distintas publicaciones, se hace eco de nuestra Empresa en el comienzo de 2019. Edición original: http://www.veintepies.com/secciones/more.php

IC Maritime Services apuesta por la apertura de rutas y el project cargo

IC Maritime Services es un N.V.O.C.C., con sede en Coslada y especializado en tránsitos personalizados entre la Península y las islas Canarias y Baleares. En 2018 la compañía cumplió su quinto aniversario en el sector y lo hizo consolidándose a través de su expansión en distintos mercados tanto a nivel nacional como internacional. No obstante, el mayor valor de la compañía sigue siendo la premisa que que llevó a su creación, es decir, la prestación de un servicio personalizado y adaptado a las necesidades y circunstancias de cada carga y cliente. Para conseguirlo, IC Maritime Services basa su éxito en una fórmula específica sustentada en una flota de contenedores en propiedad en la que hay un amplio abanico de equipos: high cube, flat rack, open top, etc. De esta forma, pueden viajar por cualquier punto de la Península y embarcar por los puertos más cercanos y accesibles. La idea, en definitiva, es conseguir un servicio integral a través de la intermodalidad. “Esto significa – explica Juan Carlos Abellán – que cada transporte realizado combina la suma de los distintos medios (marítimo, rodado o ferroviario) sin que cambie en ningún momento el recipiente en el que va alojada la mercancía, el contenedor. De esta forma, la carga nunca se desconsolida hasta su destino, lo que aporta seguridad para el cliente”. “El sur y el Mediterráneo son actualmente nuestros puntos de mayor actividad y hemos consolidado los servicios que mantenemos con las Islas Canarias y Baleares”, apunta el director de la empresa. Sin embargo, el terreno internacional está ganando protagonismo día tras día con la apertura de nuevas rutas, tanto en importación como en exportación a destinos tan lejanos como Hong Kong o Venezuela: “Es una de las áreas de mayor crecimiento en estos instantes”.

Desde sus inicios, IC Maritime ha apostado por el contenedor completo, constituyendo a día de hoy la práctica totalidad de servicios que realiza. No obstante, en el último ha alcanzado notable relevancia el project cargo, donde ya ha llevado con éxito varios encargos de transporte de mercancías sobredimensionadas y de elevado tonelaje.

Por otra parte, en el aspecto organizativo, la compañía lleva un tiempo realizando un notable esfuerzo en la racionalización de sus procesos internos, una cuestión que se manifiesta en la obtención de las certificaciones ISO 9001 y 14001 de calidad y medio ambiente, respectivamente. “En 2019 esperamos obtener el certificado en Good Distribution Practices de transporte de medicamentos a temperatura controlada y preparar la empresa para la consecución del OEA”, asegura Juan Carlos Abellán. Es un ambicioso objetivo que busca, en última instancia, ofrecer un servicio de alto valor añadido al cliente, que sea constatable objetivamente a través de estas certificaciones.

Abellán lleva más de dos décadas vinculado al sector logístico, donde ha desarrollado su actividad en compañías navieras y consignatarias. Esa ha sido su base para afrontar el reto de convertirse en empresario y poner en marcha su proyecto, constituyendo IC Maritime Services.

IC Maritime Services os desea a tod@s un próspero año 2019

31/12/2018. Se acaba el año y queríamos desearos a todos y todas un próspero 2019 cargado de retos, oportunidades y crecimiento, en un sector tan activo e inquieto como en el que nos desenvolvemos. Esperamos que el próximo año sigamos aprendiendo, perfeccionando y, en definitiva, consigamos ser mejores personas y mejores profesionales. Siempre se crece pues es el mejor método para avanzar.

Como dejó escrito Antonio Machado: «Caminante, no hay camino. Se hace camino al andar»

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IC Maritime sigue apostando decididamente por las cargas especiales

06/08/2018. La semana pasada volvió a ser exitosa para IC Maritime en el terreno de las cargas especiales. Un nuevo encargo, en esta ocasión unas casetas de playa, fue enviado desde Almería a Tenerife por vía marítima haciendo uso de un contenedor de 40″ pies de tipo flat rack con la carga previamente izada y trincada correctamente sobre el mismo. Los contenedores de esta clase son útiles para esta clase de cargas sobredimensionadas en ancho y alto. La ausencia de paredes y techo permite izar y acomodar la mercancía sobre su lisa superficie. El siguiente gran reto consiste en su traslado, en donde se requiere espacios especiales en los buques y permisos para trasladar el contenedor cargado por calles y carreteras. Por eso, cada servicio especial supone un nuevo reto, distinto al anterior y, seguramente, distinto al siguiente. Continue reading IC Maritime sigue apostando decididamente por las cargas especiales